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Sin justificación alguna, la policía nacio-
nal incauta a l@s trabajadores/as la megafo-
nía y el tambor con el que acompañan la
protesta. No es admisible ni tiene explicación
pues hasta ahora hemos respetado las indica-
ciones policiales de alejamiento de la esta-
ción, a pesar de que nos parecen abusivas.
No les basta con suplantar a l@s trabaja-
dores/-as en huelga, desvirtuando el conte-
nido de esta, sino que también pretenden
impedir cualquier acción de protesta.
A este respecto el martes 2 se ha presen-
tado una nueva denuncia ante la Inspección
Provincial de Trabajo, y los servicios jurídicos
de la C.N.T. están preparando las oportunas de-
mandas judiciales.
La Federación Local de Sevilla de la C.N.T.
agradece públicamente las numerosas mues-
tras de solidaridad que se están recibiendo
desde todo el territorio nacional, especial-
mente de usuarios del AVE, así como de tra-
bajadores/as de RENFE o de contratas que
prestan sus servicios en la estación de Santa
Justa, o de los taxistas que allí hacen parada,
etc... Son miles las firmas que se llevan reco-
gidas y numerosas las aportaciones económi-
cas a la Caja de Resistencia.
Jueves, 4 de noviembre, 7º día de huelga
Dos representantes de los trabajadores/-as en
huelga viajan a Madrid con la intención de
informar a los azafat@s de la estación del AVE
de Atocha sobre el desarrollo del conflicto. A
su llegada les esperan 15 miembros de las
fuerzas de seguridad (entre policías naciona-
les y personal de seguridad de RENFE) que les
escoltan durante toda su estancia impidien-
do la libre comunicación con los compañeros
de Madrid. La CNT denuncia públicamente este
nuevo episodio de acoso y coacción.
A pesar de todo, los compañeros pueden
constatar la situación de miedo y amenazas
provocada por CLECE y RENFE entre la planti-
lla de azafat@s de tierra, que no hizo posi-
ble realizar una asamblea en la propia
estación, aunque una gran parte de la plan-
tilla apoya a los compañeros de Sevilla-Santa
Justa en huelga, si bien no pueden expresar
abiertamente este apoyo por miedo a repre-
salias de la empresa.
Viernes, 5 de Noviembre, 8º día de huelga
¡Cacerolada en la estación! Desde las 17:00 h.
a las 21:00 h., familiares y amigos de l@s aza-
fat@s en huelga, se unen a la concentración
en la estación del AVE, y durante cuatro in-
tensas horas interpretan la increíble SINFONÍA
DE LA SOLIDARIDAD.
¡No nos pueden callar! Aunque nos incau-
ten la megafonía y los tambores, un clamor de
justicia sigue retumbando en toda la estación,
exigiendo un convenio digno para l@s aza-
fat@s de tierra del AVE, y el cese de las vul-
neraciones de sus derechos de huelga, libertad
sindical y libertad de expresión.
Sábado, 6 de noviembre, 9º día de huelga
Tras 8 días de huelga y de continuas acciones
de protesta contra CLECE, S.A. y contra REN-
FE-AVE, la empresa emplaza al Comité de Huel-
ga y a la CNT el próximo miércoles 10 de
noviembre, a las 17:00 horas, en Madrid, para
negociar una salida al conflicto.
L@s azafat@s en lucha dedican el sábado
a realizar asambleas y preparar las próximas
movilizaciones.
Domingo, 7 de noviembre, 10º día de huelga
Se reanudan las concentraciones en las esta-
ciones de RENFE-AVE
Nueva concentración en la estación de Se-
villa-Santa Justa, desde las 14:00 a las 22:00
horas. Ruido, canciones, eslóganes, etc... NO
NOS PUEDEN CALLAR. Una cincuentena de
personas se concentra en la estación y du-
rante 8 horas consecutivas se mantiene la pro-
testa con mucho ambiente. La respuesta de los
usuarios es cada vez mejor. Son muchos los que
se acercan a estampar su firma en las hojas
de apoyo, o para hacer alguna aportación a la
Caja de Resistencia.
En la madrugada del domingo al lunes son
detenidas tres personas, acusadas de realizar
una pintada en una máquina del AVE. Tras ser
puestos a disposición judicial salen en liber-
tad. El abogado de CNT se hace cargo de la
defensa jurídica de los detenidos.
Lunes, 8 de noviembre, 11º día de huelga
Se ha adelantado a este lunes, en Córdoba, la
reunión con CLECE, S.A. para negociar una
salida al conflicto. La reunión acaba sin re-
sultados. La oferta de la empresa es total-
mente insuficiente: una estabilidad laboral
limitada a la permanencia de la contrata y
una subida salarial de tan solo 20 euros, otros
20 euros en enero y 20 euros más en marzo,
excluyendo la posibilidad de un convenio ám-
plio. Sin embargo, si se muestra favorable a
la aplicación general en toda la línea de los
acuerdos que se alcancen.
Por otra parte, RENFE se mantiene al mar-
gen de esta negociación, por lo que se limi-
tan considerablemente las posibilidades de
una solución negociada.
Ese mismo día se tiene noticia de que un
trabajador de la contrata S.O.S., ayudantes de
seguridad de la estación del AVE, ha sido des-
pedido por negarse a realizar las tareas de l@s
azafat@s de tierra del AVE, en huelga. La su-
plantación de trabajadores en huelga es una
vulneración de un derecho fundamental re-
conocido constitucionalmente y supone una
grave ilegalidad. Entendemos que ese despi-
do es, no ya improcedente, sino nulo. La CNT
de Sevilla pone a disposición del trabajador
despedido los servicios jurídicos de su aboga-
do, y le ofrece toda la solidaridad.
12 de noviembre
Tras dos días de intensas negociaciones, l@s
azafat@s de servicios en tierra del AVE, y la
CNT firman un acuerdo con la empresa que
pone fin a la huelga indefinida han manteni-
do desde el 29 de octubre. Tras la victoria y
los acuerdos alcanzados, se reanuda el traba-
jo desde la misma tarde del 12.
cnt
n°307 diciembre 2004
Sindical-laboral
5
5
Asamblea de los trabajadores del AVE en los locales de CNT de Sevilla.
/ CNT SEVILLA
Con este acuerdo se consiguen importantes
mejoras que serán aplicables no solo a l@s
trabajadores/as del centro de trabajo de Sevilla,
sino en toda la línea del AVE
Los compañeros de Sevilla informan de las causas de la huelga a los usuarios del AVE.
/ CNT SEVILLA
Conflicto CLECE-AVE
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